Na sebi ima jaknu sa znakom Nike. Oboje su ušli u kuhinju za socijalno ugrožene koju je osnovao Grad i nakon nekog vremena izišli noseći posude s hranom.
Po besplatan obrok koji se svakog dana dijeli od 11 do 14 sati dolazi i muškarac u renault sharanu, zatim žena u mercedesu gensher, među korisnicima ove vrste pomoći su i osobe koje do Dobrog doma stižu u starijem modelu BMW-a, ima tu solidnih fordova, opela, terenaca, kombija za vlastiti prevoz, kia, dotrajalih jetta… Jedna žena po besplatnu hranu gotovo svakodnevno stiže – taksijem.
U sve se ovo uvjerila i reporterska ekipa zagrebačkog “Večernjeg lista” nakon višednevnih dolazaka do ustanove u Alfirevićevoj ulici.
– Kako je moguće da besplatne obroke dobivaju osobe s takvim automobilima, ako je jedan od uvjeta za dobivanje socijalne pomoći da uopće nema automobil, osim ako je u obitelji invalidni član?- postavlja pitanje spomenuti list.
Šefica Odsjeka za socijalnu skrb u Dobrom domu Katarina Radat objašnjava da je ustanova dužna dati obrok svima koji dođu s valjanom iskaznicom. Tu iskaznicu izdaje Gradski ured za socijalnu zaštitu i osobe s invaliditetom, nakon što prethodno osoba dobije u nadležnom Centru za socijalnu skrb uvjerenje o svom statusu.
– Mi ni na koji način ne sudjelujemo u donošenju odluka. Kada dobijemo dojave o mogućim nepravilnostima oko kriterija za podjelu hrane, osobe koje imaju te informacije uputimo da ih proslijede ili Centru za socijalnu skrb ili Gradskom uredu – objašnjava Katarina Radat.
Na pitanje mogu li zaposlenici Dobrog doma nekome iz tih službi javiti ako uoče da osoba godinama (ustanova na Peščenici počela je s radom prije pet godina, op.a) dolazi u dobrom automobilu, Radat kaže da zaposlenici rade unutar prostora i da nemaju priliku vidjeti šta se vani događa.
– Pitanje je na koga su automobili registrirani. Događa nam se da dobijemo dojave o vozilima koja ondje parkiraju osobe koje su došle po hranu, ali bez njihovog imena i prezimena ne možemo učiniti ništa. Opet, kada bismo i došli na teren vidjeti šta se događa, mi nemamo ovlasti nikoga legitimirati. Sva rješenja koja imaju naši korisnici preispitujemo dva puta godišnje. Među tim korisnicima nema onih koji su vlasnici automobila – kaže predstojnica podružnice CZS-a Pešćenica Marija Knezović.
