Desetak putnika u vozu ostalo je nepovrijeđeno.
– Kad sam vidio da se mašina približava pruzi otišao sam do poslovođe jer su me prije dva dana pitali kada dolazi voz, ali nisam znao da im kažem. Samo što sam stigao, mašina je bila već na pruzi. Poslovođa i ja smo istrčali i počeli da mašemo mašinovođi iz voza da reaguje i zaustavi voz. Ljudi na mašini za asfaltiranje nisu ni znali šta se događa. Kad se voz približio na tridesetak metara od nas pomjerili smo se, a onda je došlo do sudara – rekao je svjedok događaja Vlado Jakobek.
Nadležni kažu da je signalizacija na željezničkom prijelazu potpuno ispravna i da najnormalnije funkcioniše.
– Nesreća se dogodila na zaštićenom prijelazu koji je bio u funkciji i ispravan. Evo i sada još uvijek radi i upozorava jer kad se tako nešto dogodi, prijelaz se ne isključi sam, budući da voz nije prošao drugu tačku nakon koje se isključuje – rekao je Marko Brekalo iz Hrvatskih željeznica, piše Večernji.hr.
