S ponosom predstavljamo S60 i V60 Polestar modele. To su automobili razvijeni za one koji dijele našu strast da je užitak vožnje jako bitan i da bi istinski vozački automobil morao biti zabavan za vožnju tokom čitave godine, na svim cestama i u svim vremenskim uslovima. To je smisao vozačkog automobila za svakodevnicu. Sa predstavljanjem V60 Polestar modela, nastavljamo sa tradicijom stvaranja brzih Volvo karavana, kao što je trkaći 850 BTCC.“ – izjavio je Christian Dahl, direktor kompanije Polestar.
„Naša saradnja sa Polestar traje već dvije decenije i zaista je pohvalno vidjeti kako Polestar koristi svoje iskustvo sa motorsport takmičenja da stvori uzbudljiv cestovni automobil.“ – izjavio je Derek Crabb, Motorsport direktor pri Volvo Car grupaciji (Volvo automobili).
„Sjajno je vidjeti način na koji Polestar kombinuje naglašeno sportski nivo naših automobila uz zadržavanje originalnog servisnog programa, vrhunske sigurnosti i umjerene potrošnje. Kupci ovih automobila dobijaju najbolje i od Volva i od Polestara.“ – rekao je Alain Visser, stariji potpredsjednik odjela za marketing, prodaju i brigu o kupcima pr Volvo Cars kompaniji.
Cjelogodišnje performanse
Automobil se bazira na posljednjoj generaciji modela Volvo S60/V60 i označava proširenje modelske ponude Polestara. Razvoj automobila trajao je nekoliko godina uz proučavanje modela C30, S60 Concept i australijskog S60 Polestar modela i uz hiljade razvojnih kilometara po zavojitim planinskim cestama, njemačkom Autobahnu, te testnim stazama od krajnjeg juga Evrope, do zamrznutog sjevera Švedske.
„Nastavili smo sa našim radom na razvoju istinskog vozačkog automobila, koji nije limitiran na idealne uslove vožnje, već se može koristiti i na zahtjevnim cestama, ali i odvesti čitavu porodicu na dug put i ljeti i zimi. Pravi sportski automobil za svakodevnicu.“ – rekao je Robert Dahlgren, Polestarov trkaći i testni vozač.
Polestar performance inžinjering
Šasija
Dorade uključuju modifikacije u cilju povećanja čvrstoće šasije, te ugradnju opruga koje su 80% čvršće u odnosu na standardni S60 R-Design. Ove promjene u kombinaciji sa vrhunskim Öhlins amortizerima i 20” Polestar točkovima rezultirali su preciznim, ali udobnim vozačkim užitkom.
Kočnice
Kočioni sistem je pretrpio značajne izmjene, a najvidljivija je ugradnja 371-milimetarskih ventilisanih prednjih diskova i Brembo kočionih čeljusti sa šest klipova, što garantuje vrhunsko zaustavljanje.
Aerodinamika
Pozitivan aerodinamički efekat postignut je suptilnim, ali nadasve efikasnim modifikacijama, koji su rezultat testiranja u zračnom tunelu. Promjene su vidljive kroz nove prednje splitere, te novi stražnji spojler i difuzor.
Motor
Polestar je poradio i na T6 turbo šestocilindarskom benzincu, koji je dodatkom većeg turbo punjača, novog intercoolera, sportskog ispuha i doradom upravljačke elektronike ojačan na 350 KS (257 kW), te nudi 500 Nm obrtnog momenta pri niskih 2.800 o/min.
Mjenjač
Šestostepenim automatskim mjenjačem upravlja se putem klackalica na kolu upravljača, a snaga se šalje na sva četiri točka. Performanse su očekivano vrhunske, pa tako ubrzanje do 100 km/h traje samo 4,9 sekundi, dok je maksimalna brzina „zauzdana“ na 250 km/h. Mjenjač, pogonski sistem i sistem kontrole trakcije pažljivo su rekalibrirani, kako bi se ponudio maksimalan prenos snage u svim uslovima vožnje.
Enterijer
Enterijer Volvo Polestar modela, oplemenjen je novim detaljima, materijalima i bojama s jednim jedinim ciljem da se poveća ugođaj vožnje i vozaču omogući maksimalna kontrola.
„Sve u svemu, napravili smo veliki korak naprijed na svim poljima, od šasije i motora do detalja u unutrašnjosti i na vanjštini. Razvojni rad je bio fokusiran na sveukupan paket, kako bi se stvorio automobil, koji želite koristiti svaki dan.“ – zaključuje Henrik Fries, menadžer projekta S60/V60 Polestar.
Prodaja i isporuka
Polestar će započeti sa isporukom novih S60 i V60 Polestar modela u junu 2014. godine na odabranim tržištima.
„Jako smo uzbuđeni i ponosni na naša dva nova automobila, koji su novi korak u približavanju Polestar izvedbi Volvo automobil kupcima širom svijeta. Uraditi to zajedno sa Volvom, koji je jedan od vodećih svjetskih proizvođača automobila je sjajno i očekujemo uzbudljivu budućnost.“ – rekao je Christian Dahl, direktor kompanije Polestar.
Tehničke specifikacije
Performanse
1. 0 – 100 km/h – 4.9 sec
2. 0 – 200 km/h – 17,7 sec
3. 80 – 120 km/h – 4,7 sec
4. Maksimalna brzina – 250 km/h (limitirana)
Šasija
1. Polestar Öhlins, podesivi amortizeri
2. Polestar felge, 8×20″ ET53 sa gumama dimenzija 245/35R20
Motor
1. 6-cilindara, redni T6, 2953 ccm
2. 257 kW (350 KS) pri 5700 o/min
3. 500 Nm pri 2800-4750 o/min
4. Maksimalan broj obrtaja u minuti 6500
5. Novi Borg Warner turbo
6. Novi intercooler
7. 2.5″ izduvni sistem od nehrđajučeg čelika sa 3.5″ završecima izduvne cijevi.
Masa
1. S60 Polestar – 1752 kg
2. V60 Polestar – 1822 kg
Pogonski sistem
1. AWF21 automatski mjenjač
2. Modificirani softver mjenjača za brže izmjene stepeni prenosa
3. Modificirani sofver pogona na sve točkove, za veći priliv snage na stražnje točkove
4. Polestar kalibriran sistem kontrole stabilnosti
Kočnice
1. Naprijed: Polestar/Brembo kočione čeljusti sa šest klipova, 371×32 mm ventilisani Brembo diskovi
2. Nazad: 302×22 mm ventilisani diskovi
