Zapanjujuća je činenica da je među poderanim dokumentima jedan koji je naznačen na dan rušenja aviona, 24. mart 2015. godine.
Glasnogovornik njemačkog tužilaštva Ralf Herrenbrueck potvrdio je pronalazak poderane doznake naglasivši da je to jasan dokaz koji podupire primarnu pretpostavku da je kopilot bolovao od bolesti koju je krio od uposlenika i kolega u Germanwingsu.
Kako se detalji otkrivaju, rodbina poginulih putnika aviona iskazuje sve veći bijes prema kompaniji koja je dopustila rad takvom čovjeku.
Claude Driessens, čiji je 59-godišnji brat poginuo u padu Airbusa A320, rekao je da Lubitz nije trebao biti pušten u blizinu kokpita, a kamoli na mjesto kopilota.
“Postajem ljut. Ne razumijem kako jedna ozbiljna kompanija može dopustiti naizgled depresivnom čovjeku da vrši posao kopilota. Ukoliko je on bio depresivan, to se trebalo znati”, rekao je Driessens.
