Elon Musk je nakon mnogo nagađanja stavio doznanja da planira svoj automobil Tesla Roadster lansirati na Mars sljedeće godine, ali se postavlja pitanje da li su njegovi naumi zakonski dozvoljeni.
Musk je rekao da želi da pošalje automobil na orbitu Mars, što bi moglo izazvati zabrinutost u vezi planetarne zaštite. Postavlja se pitanje postoje li federalne prepreke koje SpaceX mora prevazići da bi prvi sportski automobil bio lansiran duboko u svemir. Odgovor je – da!
Poštivanje planetarne zaštite je pitanje međunarodnog prava, kako to predviđa dokument koji diktira ono što zemlje mogu i ne mogu učiniti u svemiru. Sjedinjene Američke Države su odgovorne za svoje komercijalne svemirske kompanije koje se ne pridržavaju sporazuma.
Tesla Roadster ne ide na Mars, tako da SpaceX neće uspjeti da zaobiđe međunarodno pravo koje definira tu oblast. Umjesto toga, automobil će biti lansiran u blizini mjesta Marsove orbite oko Sunca, oko 141 miliona milja od Zemlje. Zatim će zauvijek biti ostavljen da putuje kroz prostor.
Sve dok Roadster ne ometa planetu, SpaceX ne bi trebao da ima zakonskih problema. “To je lažna opterećenost – lutkarski teret – jer neće vršiti nikakvu operaciju u svemiru”, kaže Eric Stalmer, predsjednik Komercijalne baze za lansiranje.
Da je SpaceX želio da lansira Roadster da izvrši određeni zadatak – to bi bila druga stvar. Takva misija bi pala u čudan regulatorni jaz, koji već neko vrijeme opterećuje američku vladu.
SAD su uspješno nadgledale lansiranje i licenciranje komercijalnih satelita u orbiti oko Zemlje u posljednjih 50 godina, ali trenutno ne postoji zakonski okvir za nadgledanje “netradicionalnih” komercijalnih misija.
To uključuje stvari poput lansiranja Tesla Roadstera.
