Bavarski proizvođač namjerava da tržištu ponudi model koji će biti rival Audiju R8, saznaje Car and Driver.
BMW u svom katalogu ovakav automobil nema još od 1981. kada je prodat posljednji od ukupno 453 isporučena primjerka legendarnog modela M1. Informacije do kojih je došao američki automobilski magazin govore da će duhovni nasljednik modela M1 imati neke retro detalje, ali i najnoviju, savremenu BMW tehnologiji.
Konstrukcija i karoserija biće izrađene od lakih materijala, kao što su alumunijum, ugljenična vlakna, magnezijum, pa čak i titanijum koji se koristi u vazduhoplovnoj industriji, a sve u cilju ograničenja ukupne mase vozila na 1250 kg.
Namjera BMW-a da tržištu ponudi superautomobil tumači se željom da se u javnosti istakne sportski imidž marke koji je odnekle narušen predstavljenjem atipičnih vozila kao što su električni ili hibridni modeli, i3 i i8, ili MPV koncept Active Tourer.
Automobil poput modela M8, smatraju u toj kompaniji, doprinio bi da reputacija BMW-a kao proizvođača sportskih i trkačkih vozila bude očuvana.
BMW M1 iz 1979.
Očekuje se da će budući M8 biti postavljen na platformu hibridnog kupea i8, dok bi za pogon bio zadužen poboljšani 4.4 litarski TwinPower turbo-benzinac sa direktnim ubrizgavanjem, koji se koristi u BMW-u M5.
Inženjeri njemačkog proizvođača planiraju da postojeću jedinicu pojačaju na 600-650 ks, a motor bi bio povezan sa osmobrzinskim automatskim mjenjačem sa duplim kvačilom.
Ovako zamišljen automobil za primat na tržištu takmičio bi se sa modelima poput Audija R8, Mercedesa SLS AMG ili nedavno predstavljenog Porschea 911 Turbo.
Oko projekta modela M8, međutim, u samoj kompaniji postoje izvjesne rezerve i neslaganja. Izvršni direktor BMW-a, Norbert Reithofer, nije pobornik ovakvog automobila, koji bi prema njegovom mišljenju poremetio generalni kurs kompanije i strategiju za 21. vijek koja podrazumijeva razvoj vozila na alternativni pogon.
Sa druge strane, razvoj novog BMW-ovog superautomobila snažno podržava šef sportskog “M” odjeljenja, Friedrich Nitschke. Ako BMW M8 definitivno dobije zeleno svjetlo, ovaj automobil može se očekivati u prodajnim salonima 2016. godine, a procenjije se da bi njegova cijena iznosila oko 250.000 evra.
