Dok je Skoplje nezadovoljno ovim zahtjevom, Kosovo i dalje čeka odgovor od Evropske komisije. Aerodrom u Prištini i dalje pokušava da pokrije štetu koju mu je nanijela susjedna država, kada je aerodrom u Prištini koristilo oko 220 hiljade putnika manje nego godinu ranije.
Makedonija je obavjestila da je aerodrom u Skoplju oborio rekord. Prema Upravi za civilnu avijaciju Kosova
smatra se da je Skoplje uspijelo da oduzme jedan dio putnika aerodromu u Prištini upravo zbog jeftinijih avio karata.
Dritan Gjonbalaj, direktor ove Uprave, rekao je da je prošle godine aerodrom u Prištini sproveo kvalifikovan program za avio-kompanije i zbog toga se polako povećava saobraćaj na ovom aerodromu.
U 2013. godini, Makedonija je odlučila da subvencioniše avio-kompanije da budu spremne da uvedu dodatne linije za letove sa skopskog aerodroma. Ove kompanije su dobile po 40 hiljada za svaku novu destinaciju, a vlada Makedonije je platila 7 do 9 eura za svaku kartu na ovim letovima.
A u 2014. odmah nakon žalbe Kosova, Makedonija je rekla da će u budućnosti subvencionisati građane do 64 evra koji dolaze iz Njemačke, Amerike, Velike Britanije, Kazahstana i Azerbejđana. Ova politika Makedonija se znatno osijetila u 2014. godini kada se broj putnika na aerodromu u Prištini smanjio za 14%.
