Konačno kreće ostavinska rasprava o podjeli imovine supruge doživotnog predsjednika SFRJ Jovanke Broz, a od ovog ročišta očekuje se i pokretanje s mrtve tačke i rasprava o nasljeđu Josipa Broza Tita koja je ušla u 33. godinu! Beogradski Telegraf otkriva šta je sve ostalo iza Tita i Jovanke!
Za idući mjesec je zakazano prvo ročište u ostavinskoj raspravi Jovanke Broz, te bi se konačno trebalo doznati šta pripada njenim sestrama Nadi i Zori (kao jedinim nasljednicama Jovanke), a šta ostaje Srbiji!
Što se tiče ostavinske rasprave doživotnog predsjednika SFRJ Josipa Broza Tita, tu je stvar komplikovanija jer se ona oteže punih 33 godine.
Naime, ispostavlja se da Josip Broz Tito od imovine formalno nije imao ništa i da su kuće, vile, automobili, satovi, oružije i sve što smo gledali zajedno s njim vlasništvo države, odnosno republika bivše SFRJ gdje su se ti predmeti zatekli u trenutku raspada zemlje.
Poznato je da je Josip Broz imao vilu u skoro svakoj republici, a u neke od njih nikada nije kročio. Zvanična rezidencija u Užičkoj 15 u Beogradu bila je Titov dom od kraja rata do smrti, a u njemu se nalazi se i Kuća cvijeća.
Jedna od omiljenih i poznatih rezidencija Tita je ona na Brionima, koja se nalazi na Vangi u kojoj je Broz primao privatne i neformalne posjete. Kompleks je vremenom dograđivan, a Vanga je poznata i po mandarinama koje je Tito slao jugoslovenskim sirotištima.
Jedna od posljednjih Titovih rezidencija izgrađena je u Igalu 1978. godine i u njoj je Tito boravio četiri puta. Vila je možda najluksuznija rezidencija bivšeg predsednika. U Vili se nalazi bazen sa mineralnom vodom, blatne i biserne kade, dio za hidro, elektro i kinezi terapiju, kao i trim sala.
Ostale poznate rezidencije su bile Brdo kod Kranja, “naslijeđeni” dvorac koji je kralj Aleksandar I Karađorđević kupio od jednog njemačkog plemića i Karađorđevo.
Tito je imao priličnu kolekciju luksuznih automobila. Među njima ističu se “rols rojs fantom” pete generacije, šesti primjerak iz prve serije napravljenih. Iako u javnosti važi priča da je ovaj model Titu poklonila kraljica Elizabeta, ona se samo u njemu vozila kao posljednji državnik 1972. Uvoznik ovog automobila bila je “Auto Srbija” i on je iz Engleske dopremljen brodom.
Oduševljen njemačkom tehnikom Tito je između 1965. i 1978. naručio pet “Mercedesovih” modela “pulman 600”, koja su krasila sjedišta od velura, mini-barovi, radio-aparati i klima-uređaji, ali i pribor za brijanje sa zglobnim ogledalom i kolonjskom vodom. Posljednji strani državnik koji je sjedio na zadnjem sjedištu jednog od ovih automobila je bjeloruski predsjednik Aleksandar Lukašenko.
Dio Titove kolekcije automobila poslan je na izložbu u Sloveniju 1986, i od tada se, zbog raspada države nalaze u Tehničkom muzeju Slovenije u Bistri kod Vrhnike. Tamo se nalaze, između ostalog, i neki vrijedni primjerci.
Ne zna se koliko je toga ostalo za “najvećim sinom naroda i narodnosti”. Većina stvari čuva se u Istorijskom muzeju Jugoslavije u Beogradu u osam velikih depoa.
U njima se nalaze raznorazne stvari, od poklona državnika, preko poklona “radnih ljudi i građana”, firmi do Titovih odjela, rukavica (sačuvano je 38 pari bijelih rukavica) do veoma vrijednih umjetničkih djela.
Mnoga od njih nepovratno su nestala zahvaljujući prolasku vremenai nebrizi. Tako je izložba Titovih satova opljačkana 2005. godine, kada je nestao “Patek Filip”, izrađen u seriji od pet primjeraka. Tito ga je kupio za 2.000 švajcarskih franaka 1954. godine, a prije nekoliko godina pronjjela se vijest da je prodan na jednoj aukciji u Švajcarskoj za tri miliona eura.
