Tome je vjerovatno tako i zbog toga što u zadnjih par godina na svakom većem auto salonu možemo vidjeti Veyron u novoj kombinaciji boja i s novim imenom nekoj za Bugatti značajnoj osobi, no sve u svemu ništa novo.
Na sreću to bi se uskoro trebalo promijeniti. Naime, do kraja proizvodnog i ranije planiranog ciklusa sadašnjeg Veyrona ostalo je još dvadesetak primjeraka, odnosno uskoro možemo očekivati dolazak njegovog nasljednika koji bi navodno trebao biti snažniji i lakši automobil.
Prema navodima raznih izvora nasljednik Veyrona bi trebao biti predstavljen ili najavljen “bliskim” konceptnim modelom već tokom iduće godine. Veće snaga njegovog pogonskog sklopa će biti rezultat elektrifikacije istog, odnosno možemo očekivati neku vrstu hibridnog pogona. Unatoč tome, a zahvaljujući novim konstrukcijskim rješenjima te većoj upotrebi naprednih i lakših materijala masa automobila će biti smanjena.
Što se same snage tiče procjenjuje se kako će se ona kretati oko 1500 KS. Riječ je dakako o vrlo visokoj brojci koja nažalost ipak neće biti toliko impresivna u očima posmatrača kao što je bilo originalnih 1001 KS u trenutku kada je predstavljen prvi Veyron, no “krivnju” za to dijelom snose i “performance verzije” Veyrona poput SuperSporta snage 882 kW, odnosno 1199 KS koje su nas već polako navikle da od Veyrona očekujemo puno, jako puno.
