Nesuđena vozačica (37) i trenutna hrvatska rekorderka po neuspješnim polaganjima vozačkog ispita autoškolu je upisala u proljeće 2000. godine. Od tada je položila propise i prvu pomoć, no vožnja joj ne ide. Vozački ispit je prijavila 54, a na njega je izašla samo 38 puta – bezuspješno.
Prema podacima Hrvatskog autokluba, zadnji put je na pokušala dobiti vozačku dozvolu 26. 7. No, opet je pala na vožnji.
– Savjetovali smo joj da ne izlazi na vozački dok ne bude spremna, no ne želi nas slušati – priznali su instruktori i dodali kako rekorderka često mijenja svoje instruktore, ali i autoškole. Svaki izlazak na ispit Šibenčanka je platila 35 eura, a kada se tome pribroji cijena autoškole, cijena prve pomoći, liječničkog pregleda i dodatnih vozačkih sati, ispada kako je ambiciozna kandidatkinja do sada potrošila 6.250 eura.
‘Krivnja je i u učiteljima’
U hrvatskom autoškolama i HAK-u priznaju kako je krivnja za velik broj padova i u njenim učiteljima.
– U polaganje morate ubrojiti stanje vozača, tko je bio instruktor i ispitivač i kakvi su bili uvjeti na cesti. Te stvari se ne smiju zanemariti kad se govori o prolaznosti kandidata – kazao nam je Alen Vojvodić iz HAK-a.
Osim Šibenčanke, nisu se proslavili ni vozači iz ostatka zemlje. Rekorder u Zagrebu uspio je položiti iz 22. puta. Vozačica iz Osijeka iz 23., a kandidatkinja u Rijeci trebala je 20 pokušaja. Što se prometnih propisa tiče, rezultati u HAK-ovim centrima su izjednačeni. Vozači iz Splita i Rijeka položili su teoriju vožnje iz 36, a iz Zagreba i Osijeka 33. puta. Autoškole tu problem vide u preteškim pitanjima s kojima najviše problema imaju tinejdžeri.
– Pitanja za vozački su danas puno teža. Napravljena su s ciljem da ruše kandidate – žale se neki od instruktora. Usporedili su ih s onima u Njemačkoj za koje misle da su lakši. Što se polaganja testa prve pomoći, tu je situacija ipak bolja. Prolaznost tog testa prošle godina bila je visokih 80 posto. Rekord drži vozačica iz Rijeke koja je to savladala iz 14. puta. Iza nje dolazi Osječanin koji se mučio 11 puta.
‘U Jugoslaviji se polagalo u fićama’
Prema sjećanju starijih instruktora, za vrijeme Jugoslavije su ljudi lakše polagali vozački. Tad je bilo manje automobila ali i cesta. Rekord je u Zagrebu postavljen sedamdesetih godina kad je mladić svoju vozačku dozvolu dobio iz 15. puta.
– Ljudi su polagali u fićama. Najveći problem bila im je uzbrdica na Miramarskoj. Pošto su auti bili slabi, često su se gasili pa su tu ljudi padali – prisjeća se instruktor.
Manje je vozačica
Od 1990. godine do danas autoškole je upisalo više muškaraca nego žena. Prošle godine propise je položio svaki drugi, a vožnju svaki treći čovjek.
