Stoga je pojam “priprema vozila za zimu”, promjenio značaj. No činjenica je da se u kod nas vozila ne servisiraju redovno i zato treba provesti dodatnu kontrolu vozila prije zime. Posebine ako su između servisnih intervala obavljeni zahvati na vozilu koji mogu izazvati oštećenja zbog nastalih zimskih uslova. Iz tih razloga treba prije zime provesti neke od sljedećih kontrola:
1. Ako je tokom ljetne sezone, iz bilo kojih razloga dolijevanja voda u sistem hlađenja motora, nužno je prekontrolirati gustoću rashladne tekućine i njezinu otpornost na niske temperature. Neadekvatan nivo otpornosti tekućine na niske temperature, može dovesti do velikih i skupih oštećenja motornih vozila.
2. Tekućinu za pranje vjetrobranskog ili stražnjeg stakla vozila, treba zamjeniti zimskom verzijom. Neadekvatna tekućina zbog smrazavnja smanjuje vidljivost i dovodi do oštećenja komponenti za ispiranje stakala.
3. Da bi se izbjeglo zaleđivanje sistema goriva, posebno kod starijih vozila, poželjno je prekontrolirati ima li u spremniku nakupina vode nastale kondenzacijom u ljetnim mjesecima.
4. Zbog nakupina vode zamjeniti filtere za gorivo, nezavisno o vrsti goriva koja se koriste. Problemi sa zaleđivanjem dovoda goriva jednako pogađaju vozila sa benzinskim i dizelskim motorima.
5. Za uspješan start dizelskog motora potrebno je provjeriti ispravnost grijačih svjećica vozila, posebno kod starijh vozila koja se neredovno servisiraju.
6. Neredovno servisiranje benzinaca dovodi do istrošenosti svjećica za paljenje iskre. Stoga je potrebna kontrola svječica.
7. Specifičnost benzinskih motora je problem sa vlagom koja (zavisno o vozilu), dovodi do proboja visokonaponskih kablova. Zato je potrebno kablove zaštiti sredstvom za sprječavanje vlage.
8. Iz prakse službe ¨pomoći na cesti¨ akumulatori vozila su jedan od najčešćih razloga otkazivanja starta motora. Ovaj je problem posebno izražen u prvom naletu niskih tempertaura. Poželjno je prije nastupa niskih temperatura ispitati ispravnost akumulatora vozila.
