Mercedesova CL klasa uskoro odlazi u istoriju, a s obzirom kako izgleda njen nasljednik, rijetko ko će zbog toga biti razočaran.
Kupe verzija nove Mercedesove S klase jedan je od automobila za koji se donedavno nije sa sigurnošću znalo da li će biti izložen na salonu u Frankfurtu. Tačnije, u pitanju je konceptni automobil, dok će produkcijski model biti predstavljen početkom 2014. na sajmu automobila u Detroitu.
S obzirom da se koncepti kojima Mercedes najavljuje svoje serijske modele suštinski ne razlikuju od kasnijih produkcijskih verzija, može se pretpostaviti da koncept kupea vjerno odslikava automobil koji će se od 2014, doduše rijetko, viđati na ulicama.
Kupe verzija stilski se razlikuje od nove S klase limuzine. Ipak po dimenzijama, tehnologijama i luksuznim sadržajima nema dileme da se radi o Mercedesu iz najviše klase:
Klasična, izdužena, sportska linija, dužine 5.050 mm, širine 1.985 mm i visine 1.409 mm, raspolaže velikodušnim međuosvinskim rastojanjem od 2.945 mm, dok prošireni lukovi prednjih i zadnjih krila “sakrivaju” 21 inčne alu felne.
Prednji dio naglašen je isturenom maskom hladnjaka, na koju se nadovezuje dugačka hauba i niska silueta automobila koja se završava jako zakošenim zadnjim staklom i kratkim poklopcem prtljažnika.
Zadnji dio kupea ukrašavaju široka stop svjetla i trapezoidni otvori izduvnih cijevi koji su smješteni u donjem dijelu branika.
Automobil je tako dizajniran da je teško pronaći ugao iz kojeg ne izgleda savršeno.
Minimalistička unutrašnjost stilski okvirno podsjeća na novu S klasu. To je uočljivo na digitalnoj instrument tabli sastavljenoj od dva velika ekrana od 12,3 inča, zatim kroz 4 centralna ventilaciona otvora i skup komandi koje se nalaze ispod njih.
Umjesto dvokrakog volana iz limuzine, koji svojim dizajnom nije zadovoljio sve ukuse, u kupeu se nalazi skladniji, trokraki sportski upravljač, koji je sa donje strane ravan.
Mercedes je u enterijeru obilato koristio brušeni i polirani aluminijum i kožu, kojom su presvučena sjedišta, nasloni za ruke u vratima i između vozača i suvozača, ali i dijelovi instrument table.
Od naprednih sistema navešćemo dvije stereo kamere koje obezbjeđuju 3D pogled na prostor do 50 m ispred automobila, detektujući objekte i pokrete u toj oblasti. Na taj način, vozač se upozorava na prepreke koje mogu da predstavljaju opasnost, a koje nije uočio, kao i na prisustvo pješaka.
Druga tehnologija nadgleda područje do 500 metara ispred vozila prepoznajući strukturu puta kako bi MAGIC BODY CONTROL sistem automatski podesio oslanjanje prilagodivši ga podlozi po kojoj se automobil kreće.
Mercedes S klase Coupe Concept pogonjen je 4.7 litarskim Bi-turbo V8 motorom sa 455 ks (339 kW) i 700 Nm maksinalnog obrtnog momenta.
