Most na kojem je dvosmijerni saobraćaj sa po četiri trake ključni je dio 64 kilometra dugog autoputa Đišu-Čadong. Autoput prolazi kroz 18 tunela.
Kako javlja Srna, gradnja mosta počela je u oktobru 2007. godine, dok su glavni dijelovi dovršeni krajem 2011. godine.
Most je privremeno otvoren za pješake tokom ovogodišnje sezone odmora tokom Proljetnjeg festivala u februaru.
Struktura je osmišljenja radi olakšanja saobraćaja u planinskom regionu, gdje su dugi redovi vozila česta pojava zbog uskih, strmih puteva punih krivina.
Na mostu je 1.888 sijalica kako bi se pojačala vidljivost noću.
This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.