Fračak je kazao da je “upravo izvučena iz olupine voza 16. žrtva i da se ne može sa sigurnošću reći da je to posljednja sve dok ne budu detaljno pregledani smrskani vagoni”.
Vozovi, u kojima se nalazilo oko 350 putnika, kretali su se u suprotnim smjerovima na istoj pruzi u trenutku sudara pri velikoj brzini u ruralnom području nedaleko od grada Ščekocinja.
Jedan od vagona iz kompozicije koja se kretala ka Varšavi potpuno je razoren i podignut uvis od siline udara. Ostali vagoni iskočili su iz šina i prevrnuli se pored pruge.
Na lice mjesta stiglo je više od 350 vatrogasaca, koji su morali da nose svoju opremu u rukama, jer su se vozovi sudarili na sredini polja preko kojeg prelazi samo pruga, bez puta.
“Ovo je sigurno najtragičnija željeznička katastrofa u našoj istoriji”, izjavio je premijer Donald Tusk, koji je rano ujutro u nedjelju obišao mjesto nesreće sa još nekoliko zvaničnika.
Tusk je rekao da je prerano da se spekuliše o uzroku sudara, ali da se ne može isključiti mogućnost ljudske greške.
Sudbina dvojice vozača u ovom trenutku nije poznata, pošto vlasti još identifikuju tijela.
Na lice mjesta stiglo je više od 350 vatrogasaca, koji su morali da nose svoju opremu u rukama, jer su se vozovi sudarili na sredini polja preko kojeg prelazi samo pruga, bez puta.
Uz pomoć specijalno obučenih pasa, spasoci i dalje tragaju za žrtvama u olupinama vagona.
Povrijeđeni su prebačeni u obližnje bolnice. Među putnicima je bilo nekoliko Ukrajinaca, Francuza i Španaca, ali niko od njih nije hospitalizovan.
Jedan od vozova išao je iz Varšave u Krakov, a drugi iz glavnog grada u Pžemisl.
Zarobljeni ispod tona metala
Snimci olupina emitiranih na komercijalnoj TVN24 pokazali su tone oštećenog metala oštećenim.
“Čuli smo zaglušujući udarac a onda smo izbačeni iz naših mjesta,” rekao je neimenovani preživjeli za novinsku agenciju PAP.
“Vidjeli smo zdrobljena tijela ispod sjedala i i dijelove tijela unutar i izvan željezničkih vagona”, kazao je svjedok događaja.
“Ovo je zastrašujuće. Razaranja su ogromna “, kazao je jedan od prvih vatrogasaca koji je došao na lice mjesta za PAP.
Jedan preživjeli kazao je za TVN24 da ima mnogo ljudi zarobljenih ispod tona metala.
Vatrogasac Grzegorz Widawski opisao je uvjete na mjestu nesreće kao “vrlo izazovne.”
“Vagoni su u vrlo lošem stanju i teško je doći do zarobljenih ljudi“, rekao je za PAP.
Ova nesreća je najgora željeznička katastrofa u Poljskoj od 1990, kada je 16 ljudi poginulo u sudaru dva vlaka u predgrađu Varšave Ursus.
Najgora željeznička nesreća u zemlji dogodila se 1980., u blizini sjevernog grada Torun kada je 67 ljudi poginulo, a 62 ozlijeđeno u sudaru između putničkog i teretnog vlaka.
